己独资。

　　现在要在内地投资，还是很简单的，何贵抽调了两个半导体实验室的管理人员，去深田的新能源公司，公司名字很简单，何氏新能源公司，首期投资一千万港币。

　　招人什么的，都让这些管理人员去做，实验设备什么的进口，等到都准备好了，自己拿出抄的技术，指导下面的人干。

　　毕竟自己也是物理学的诺贝尔奖的获得者，研究电池怎么了？

　　新能源也是一个巨大的风口，自己肯定要做这个风口里面的大BOSS。

　　在港岛看了两天的文件，VCD全球销量达到了一千九百万台，并且年底有望达到四千万台。

　　内地的代工厂生产线接连开了好几个，才勉强的供应上了，美利坚那边也建立了一个组装工厂。

　　招收的都是文化层次比较低的，这边零部件生产出来，送到那边组装，外包装在美利坚定制的，成功解决了不少的就业机会。

　　工人文化层次比较低，素质……咳咳就比较高，以后要是影响订单，然后导致这些工人失业，就别怪这些工人有素质的上街溜达什么的。

　　然后先去珠江造船厂，看看给自己造的放生的船怎么样了，顺便提了一下要求，年底之前可以建造完成，何贵点点头，放生船就跟内河运送东西的货船一样，只是把运货的货仓改为水箱，下面可以用机械开口，不需要多大，三五十吨就可以了。

　　然后来到个桂省，桂省这边的何氏汽车工厂已经在建立了，周围一大圈的配套厂子也在陆续建立。

　　可以看到地基基本完成了，道路，水也通了，剩下的就是厂房以及其他的了，明年六月就可以进行试验生产了。

　　离开桂省，然后前往南湖的晶圆厂，芯片厂，又去了北湖的VCD，CD随身听的工厂。

　　然后有去了长安飞机制造厂，正在组织工人进行学习，讲课的都是麦道公司的工程师。

　　然后又前往LYG，一个星期的时间就在路上基本过去了，LYG的机械厂年底就可以试生产了。

　　何贵松了一口气，只要这些企业活下来了，那么以后就没多大问题了，说个不好听的，哪怕是以后就卖国内，就足够活下去了。

　　当然了，也就是在内地，才能短时间聚集这么多人才，这要在任何一个西方国家，都很难做到，别人在其他研究机构干的好好的，就能来你这边？

　　不可能的，资本家对于人才一样是重视的。

　　回到京都，已经十一月底了，差不多一个多月没有来京都了，来到这边也要到处看看，给人鼓鼓劲啥的，京都这边工程都停下来了，明年电梯房就可以开始陆续交付了。

　　北方就是这点不好，虽然说冬天加防冻剂，保温措施也可以继续干，但是没必要的。

　　等到明年房子陆续封顶，那么冬季就可以进行二次装修，或者

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