2)第704章 极限载重试验_穿梭致富从1985开始
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  第二天晚上的时候,播放了一段新闻。

  “废话,不知道的你也不知道啊。”

  西飞总工开口说道:“这舷窗比老古董的造价高,就这玻璃是复合材料,还有这里面采用的是钛合金,强度只高不低。”

  “一个导弹营四辆发射车,一辆指挥车,四辆装载车,四辆运输车,一共13辆车,要是有十架这样飞机,一次就可以运送30辆捣蛋车?”

  总工拿出图纸开口说道:“首先是发-动-机推力增加了,发-动-机油耗降低了,也就是在同等的油量上,银龙的飞行距离更长,那么与225比较,在同等的航程内,就可以少加油。”

  西飞两个大头头听到这些专家的夸奖,也是得意不已,但是嘴上还是说道:“这都不算啥,诸位参观一下飞行系统,这个飞机可以自动降落,自动驾驶,可以说比咱们知道的老古董,高级好几倍。”

  网上这边对于银龙号超大运输机也是十分关注,热搜三分之二都是有关大飞机的。

  “就像现在看到这些东西装车,但是目的地是什么地方?”

  “这个智慧装载系统,恐怕是最先进的了。”这些专家看到数据就知道这飞机外形看着老古董,但是里面已经换样子了。

  为什么大部分国家的轻型坦克都不超过20吨,很多只有十来吨的样子,就是为空投准备的。

  何贵也是很惊讶的问道:“这东西是实弹?”

  因为这个变数太大了,说不定下午还在西北,晚上就到南边海岛上了,现在一架超级运输机好说,后面十架,二十架,难道要几十颗卫星一直盯着?

  唯一需要做的就是前面要由积载官进行重力平衡计算,该把这些货物放在什么位置。

  “还是咱们的飞机好啊,当年我上去225一次,内饰毛躁,看着相当简陋啊。”

  “这压力系统也太敏感了,居然可以测到我的体重。”

  “何老师标注的极限重载应该是在330吨左右。”

  何贵离开当晚,有关银龙的最新的数据就汇报上去了,上面的军事专家,飞行专家急吼吼的就冲到了西飞这边。

  “其实全部从机尾也许更快一些。”何贵看着这个载货系统,因为前起落架放低,里面货仓是有点斜的,所以没办法早点取掉其他东西,虽然说装甲车有刹车,但是流程不能早点拿掉限制装甲车的东西。

  设计类似安124的何贵设计不出来,但是可以抄啊,反正05年那边有这样的方案。

  “要订购十架,这是好事啊。”何贵下了飞机之后,已经在飞机上吃过了,因为这飞机可以自动驾驶,在空中不不需要操控,理论上来说也可以自动降落……不过还没有试验。

  后舱舱门没打开因为后面舱门比较小。

  “就是老古董又怎么样,那些说老古董的,其实是酸,因为他们制造

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