给了何氏汽车，以后内地的新能源也会归纳到何氏汽车，成立一个子公司。
何氏汽车接到何贵的任务之后，就开始忙碌起来。
作为全国最大的汽车生产商之一，也是作为全球高端汽车的生产商之一，何氏汽车有着很庞大的产业链。
这是一个很完整的产业链，虽然说西方的政客对于何氏汽车是恨，但是没有人敢出来哔哔，哪怕是与内地有些冲突，也就只有拿不跟何贵有关系的企业做文章。
没办法，何某人在阿美内部一帮子铁杆利益同盟。
何贵又看了新闻发布会的录播，感觉还可以。
内地的不少网友也纷纷发表自己的意见，因为这对于大部分人来说，有些太科幻了。
“何老大吊的不行了，但是这电动车怎么在阿美那边生产，咱们这边就不管了？”
“一万美金定金，有几个可以拿出来的？”
“这玩意昂贵，用多少电池啊，现在锂电池什么价格，不知道吗？”
“我买的锂电板块，涨停了。”
“新能源是未来趋势，不过咱们内地基础薄弱，而且咱们人均收入太低了。”
“配套设施才是真的，好多地方到乡镇都是泥巴路，怎么走？”
“城市出行的话，充电站怎么办？难道把所有停车位全部建成充电站？”
“就是，充电站是一个问题，别的燃油车停了，你能咋办？”
“主要是收入问题，但愿十年后我可以买的起，太牛逼了，自动驾驶。”
“是啊，何老大在科学的道路上狂飙，可惜很多的东西咱们买不起。”
“阿美大老板与何老大关系好啊，这边阿美刚刚对进口燃油车征税，何老大的新能源汽车就上马了。”
“呵呵，何老大要是阿美人，早就坐上那个位置了。”
何贵看到这里，微微一笑，估计在地球另外一边，有人难受了。
其实有这个想法的不单单是内地的网友，在阿美那边也是一样，毕竟大部分人不知道内情。
这不本子，棒子，还有德意志等等在阿美的进口车，被统一加征了高额税收，美其名曰，我这是为大家好，为阿美利好，这样环保。
但是另外一边给燃油车企疯狂补贴，这特么的又说是稳定就业，拉动消费……这前后矛盾的说法后来就被咱们某些人学会了。
本来大家还是有心思买燃油车的，比极高补贴很大的，但是泛美的新能源车一出来，稍微有点钱的中产，准备把自己的燃油车卖了。
这是为什么呢？因为对进口汽车征税，导致成品车价格高，另外虽然给车企有补贴，但是车企会降低价格？还不是想尽办法的多弄点钱。
这就导致了二手车市场火爆，毕竟新车涨价了，那么二手车是不是应该涨价？
电动车好处太多了，首先是以后用车成本，其实阿美大部分人不喜欢开车，但是没办法请
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