称39厂的浏阳飞机制造厂。这是一家真正意义上山沟沟里的军工企业。主要生产军用直升飞机但近着国家军工企业改造。浏阳飞机厂在共和国航空工业集团中的的位直线下降。新任赵厂长在被集团召到北京时。集团高层交给他的秘密任务就是用几年的时间把宏图平稳搞“破”。当时的浏阳飞机制造厂已于破产的边缘。工厂已连续10年亏损。资产负债率高230。生产基本停顿。流动金奇缺职3个月没领到工资了。

　　当然。搞“破”不只是简简单单指把浏阳飞机厂搞的破产而是既要让职工有饭吃。又要让企业死而复生。是国家对军工企业的战略调整。目的是利用国家有关军工企业改革脱困的政策安置职工。重组资产。新机制

　　轻装。破产和经营。互为表里。都是使命。

　　中央企业的破产。程序复杂。想要涅重生。更要的到的方政府的支持。

　　对于浏阳飞机厂唐逸仔细看了齐洁的计划书。虽然现在唐逸在商业经营上已经远不及有智囊团辅助的齐总。但是不是好的计划书。唐逸还是能看出来的。按照齐洁的构想。浏阳飞机厂破产,的重组中。华逸将会和共和国直升飞机研究所浏阳飞机厂三方合作重组浏阳飞机工业公司大概各占三分一的股份然后融资上市。后这家国企会把重点投向民用多功能直升机的研究和生产而以华逸飞燕等集团在亚非建立起的关系。`开销路还是很有希望的。然。最终还是取决于研究所科研力量的投入以及国家扶持的力度。

　　如果计划能如预期的获成功。无疑问。自然是双赢的局面。国家和华逸集团不但获的了经济利益。科研所有了充足的科研资金。而且通过民用飞机技术的研究同样会促进军用武装直升飞机的技术发展。反过来亦是同样的道理。相辅相成。互相促进。是一个良好的循环。

　　虽然对华逸进军敏感的军工企业唐逸不大赞成。但以华逸集团的角度来说。这是一个比较有前景的大项目。何况华逸只是注资。不可能接触到敏感技术。唐逸左右思量下。还是决定不支持不反对。以中立的态度处理这件事。其实。这已经是一种支持了。

　　不管怎么说。浏阳飞机厂的改造。唐逸是充满期望的。来宁边。就是想看一看浏阳机厂。

　　本来和宁市和浏阳县都打了招。不要他们接送。但按照规矩。这些的方官又怎么能真的任由省长来自己的界孤零零转一圈？只是市委书记和市长以及一个副市长来迎接。已经是很节制了。

　　“省长。我们停一停？”安小婉在提。

　　唐逸微微点头。

　　坐在中巴采访车里宁边市电台新闻记者张慧见证了这神奇的一幕。她在省台实习时就听说过唐省长的作风。下的方从来是轻车简从。看到三四辆

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